Quicksilver Captur 675 Pilothouse Specifiche, Prezzo e Recensioni
Quicksilver Captur 675 Pilothouse scheda tecnica
| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome modello | Quicksilver Captur 675 Pilothouse |
| Produttore | Quicksilver |
| Anno di produzione | 2021 |
| Paese di origine | Polonia |
| Tipo di imbarcazione | yacht a motore |
| Materiale di costruzione dello scafo | vetroresina |
| Tipo di scafo | a scafo planante |
| Architetto navale | Quicksilver |
| Designer esterno | Quicksilver |
| Designer interno | Quicksilver |
| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Design e Costruzione | |
| Materiale di costruzione | vetroresina |
| Materiale del ponte | sinthetico |
| Tipo di ponte | antiscivolo |
| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Dimensioni | |
| Lunghezza fuori tutto | 6,5 metri (21,3 piedi) |
| Larghezza | 2,54 metri (8,3 piedi) |
| Pescaggio |
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| Altezza ponte | 2,6 metri (8,5 piedi) |
| Altezza | 2,3 metri (7,5 piedi) |
| Dislocamento | 1.390 chilogrammi (3.064.7 libbre) |
| Tonnellaggio lordo | 4 |
| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Motore e Propulsione | |
| Tipo di motore | fuoribordo |
| Produttore motore | Mercury |
| Potenza del motore | 150 hp (110,3 kW) |
| Numero di motori | 1 |
| Tipo di carburante | benzina |
| Tipo di propulsione | fuoribordo |
| Velocità massima |
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| Velocità di crociera |
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| Consumo di carburante |
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| Capacità del serbatoio carburante |
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| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Performance e Capacità | |
| Autonomia |
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| Capacità serbatoio acqua dolce |
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| Capacità serbatoio acque grigie |
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| Capacità serbatoio acque nere |
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| Capacità massima passeggeri | 7 |
| Capacità equipaggio | 1 |
| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Caratteristiche Interne | |
| Numero di cabine | 2 |
| Numero di cuccette | 4 |
| Numero di bagni | 1 |
| Dettagli salone e cucina |
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| Materiali di finitura interna |
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| Sistemi di intrattenimento |
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| Sala cinema | no |
| Cantina per vini e frigo | no |
| Sauna/bagno turco | no |
| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Caratteristiche Esterne | |
| Layout del ponte |
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| Caratteristiche pozzetto |
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| Protezione solare |
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| Scaletta da bagno e piattaforme per immersioni | sì |
| Vasca idromassaggio/Jacuzzi | no |
| Beach Club | no |
| Area grill/barbecue all'aperto | no |
| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Navigazione ed Elettronica | |
| GPS e chartplotter | sì |
| Sistema autopilota | no |
| Radar e sonar | no |
| Radio VHF | sì |
| AIS | sì |
| Ecoscandaglio e log di velocità | sì |
| Sistemi di monitoraggio a bordo |
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| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Sistema Elettrico | |
| Tipo e capacità batteria |
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| Generatore |
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| Presa corrente da banchina |
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| Sistema inverter | no |
| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Dotazioni di Sicurezza | |
| Giubbotti di salvataggio | 7 |
| Capacità zattera di salvataggio | 6 |
| Sistemi antincendio | sì |
| EPIRB | no |
| Pompe di sentina |
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| Luci di navigazione | sì |
| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Comfort e Controllo Climatico | |
| Sistemi di aria condizionata e riscaldamento | no |
| Ventilazione |
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| Scaldaacqua | sì |
| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Connettività e Sistemi Intelligenti | |
| Connessione Internet |
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| Caratteristiche Smart Home |
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| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Caratteristiche e Opzioni Aggiuntive | |
| Garage tender e dettagli tender | no |
| Motomarine o giochi d'acqua | no |
| Stabilizzatori |
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| Elica di prua e di poppa | no |
| Opzioni di personalizzazione |
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| Quicksilver Captur 675 Pilothouse - Equipaggio e Aree di Servizio | |
| Layout quarti equipaggio | 1 cuccetta singola |
Pro e Contro di Quicksilver Captur 675 Pilothouse
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Molto spaziosa | Non adatta per acque molto agitate |
| Design moderno e accattivante | Non adatta per la pesca in mare aperto |
| Stabile durante la navigazione | Prezzo elevato rispetto ad altre imbarcazioni simili |
| Dotata di cabina con cucina e bagno | Consumo di carburante elevato |
| Facile da manovrare | Non adatta per la navigazione a vela |
Problemi Comuni con Quicksilver Captur 675 Pilothouse
| Problema | Descrizione |
| Problemi con il motore | Il motore potrebbe avere problemi di accensione, difficoltà a mantenere la velocità o addirittura smettere di funzionare. |
| Perdite d'acqua | Il Quicksilver Captur 675 Pilothouse potrebbe avere perdite d'acqua, causate da un problema ai tubi o alle guarnizioni. |
| Problemi con la batteria | La batteria può scaricarsi rapidamente o non caricarsi correttamente, causando problemi al sistema elettrico. |
| Problemi con l'impianto elettrico | Il sistema elettrico potrebbe avere problemi di cortocircuito, interruzioni o malfunzionamenti dei dispositivi elettronici. |
| Problemi con la timoneria | La timoneria può essere difficile da manovrare, troppo rigida o troppo morbida, causando problemi nella navigazione. |
| Problemi di accesso all'acqua e alla pesca | Il Quicksilver Captur 675 Pilothouse può avere difficoltà ad accedere all'acqua o alla pesca, causata da problemi di design o di funzionalità. |
| Problemi di stabilità | La barca può essere instabile in mare agitato o in presenza di vento forte, causando problemi nella navigazione e nella sicurezza dei passeggeri. |
Domande Frequenti su Quicksilver Captur 675 Pilothouse
-
Qual è il modello di questa barca?
Il modello di questa barca è Quicksilver Captur 675 Pilothouse.
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Qual è la velocità massima di questa barca?
La velocità massima di questa barca è di 35 nodi, corrispondenti a circa 64,8 km/h.
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Quanti posti a sedere ha questa barca?
Questa barca ha una capacità massima di 7 passeggeri.
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Qual è il prezzo di listino di questa barca?
Il prezzo di listino di questa barca è di $39,495.
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C'è un sistema di condizionamento dell'aria a bordo di questa barca?
No, non c'è un sistema di condizionamento dell'aria a bordo di questa barca.
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Qual è la capacità del serbatoio di acqua dolce?
La capacità del serbatoio di acqua dolce è di 80 litri, o 21,1 galloni.
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Qual è la garanzia offerta per il motore?
La garanzia offerta per il motore è di 3 anni.
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C'è un sistema di stabilizzazione a bordo di questa barca?
No, non c'è un sistema di stabilizzazione a bordo di questa barca.